从街头走向奥运在最“酷盖”的公园感受江风 最上海

从街头走向奥运在最“酷盖”的公园感受江风 最上海

,并一个不是传统意义上的公园。它没有大门和边界,也没有绿化和植被,更像是一个有丰富的地形的室外水泥板场,极大程度的满足了狂热的极限运动爱好者们。

据悉,滑板公园地形多样,有很多不同的坡道、台阶、手扶杆等,适合滑手们进行不同的动作和难度挑战。除了地图上面标注的区域外,滨江跑道也是练习长板和直排轮滑的绝佳地点。

每到周末,你在这里就能邂逅技术超赞的滑板大神。这个布局专业,又可享一线江景的公园,一直是滑板爱好者们的聚集地,还有不少专业滑手也会慕名来“打卡”。

2016年8月3日,国际奥委会决定将滑板列为奥运会的正式比赛项目。国际奥委会主席巴赫强调奥运会比赛项目的设置,优先考虑在年轻人中特别流行的体育运动。而今年,滑板项目第一次出现在了东京奥运会的赛场上,这才被不少人熟知。有网友在社交网上留言;“不知道什么时候滑板这项运动开始流行起来了,一时间铺天盖地的滑板视频。不过也的确让大家感受到了滑板的魅力与帅气!”

随着滑板运动在中国的兴起,对于公共空间的讨论在网上随处可见。在滨江滑板公园,也有“带娃党”和“滑板族”的争论。其实可以参考其他地方的经验,例如国外有很多公园都设置了分离区,比如英国首个滑板公园Stoke Plaza就特意为观众设置了safeZones(安全地带),即便你不是一名滑手或者车手,也可以前去观看甚或只是晒晒太阳。

另外,提醒大家在运动时勿忘护具。未成年人需要在监护人陪伴下方可参与运动。市民须充分认识到极限运动所具有的危险性和挑战性,在运动过程中请关注自身安全,避免运动意外发生,毕竟安全才是第一要事。

在滨江滑板公园边上,还有一段铁轨。原来以前在这附近还有一座“日晖港火车站”,当时为了修建旁边的上海南火车站,接收从江上运送来的木材、钢铁等材料,承建公司先修建了日晖港货栈,再铺设了一小段铁轨通向当时上海南火车站的旧址。1958年,日晖港火车站改名为上海南火车站。2006年更名为南浦火车站。2009年6月28日南浦火车站关闭,但铁轨却保留了下来,成为了一段历史的见证。

这就是滑板公园独特的魅力所在:在这里,你能感受到运动的飞扬和历史的厚重,而身旁独特的江边风景,则进一步加深了这种最独特的滑板体验。

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